Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж за 10 минут
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные мероприятия и обследование | ||
| Выезд специалиста для осмотра, замеров и оценки типа электродвигателя | усл. | 6 000 ₽ |
| Разработка технической карты на демонтаж электродвигателя (при сложных или крупногабаритных агрегатах) | усл. | 12 000 ₽ |
| Устройство временных защитных ограждений и знаков безопасности в зоне производства работ | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и отключение кабельных линий | ||
| Обесточивание двигателя, проверка отсутствия напряжения, установка закороток (по необходимости) | усл. | 350 ₽ |
| Отсоединение силового кабеля и цепей управления от клеммной коробки с маркировкой жил | конец | 180 ₽ |
| Демонтаж кабельных трасс, лотков и гибких подводок, ведущих к двигателю (за 1 м.п.) | м.п. | 120 ₽ |
| Демонтаж электродвигателей (без сохранения) | ||
| Демонтаж электродвигателя мощностью до 5,5 кВт (лапы/фланец) с откручиванием анкеров | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя мощностью от 7,5 до 15 кВт с откручиванием крепежа и такелажем | шт. | 1 500 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя мощностью свыше 15 кВт до 50 кВт (со снятием полумуфты, шкива) с такелажем | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж крупного электродвигателя мощностью свыше 50 кВт (с применением грузоподъёмных механизмов) | шт. | 5 500 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя постоянного тока или синхронного (до 30 кВт) без сохранения | шт. | 3 500 ₽ |
| Демонтаж взрывозащищённого электродвигателя (Ex d, Ex e) до 15 кВт без сохранения | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж кранового или подъёмного электродвигателя (с тормозным устройством) без сохранения | шт. | 3 500 ₽ |
| Аккуратный демонтаж (с сохранением для повторного использования) | ||
| Аккуратный демонтаж электродвигателя до 15 кВт (очистка, маркировка, упаковка) | шт. | 2 500 ₽ |
| Аккуратный демонтаж электродвигателя свыше 15 кВт с сохранением для перевозки | шт. | 4 500 ₽ |
| Демонтаж сопутствующих элементов и обвязки | ||
| Снятие полумуфты, шкива или звёздочки с вала двигателя (механическим или тепловым способом) | шт. | 350 ₽ |
| Демонтаж защитного кожуха вентилятора и самого вентилятора охлаждения | компл. | 280 ₽ |
| Снятие датчиков температуры, вибрации, тахометров и других навесных устройств с двигателя | шт. | 280 ₽ |
| Демонтаж клеммной коробки (БРНО) и изоляция оставшихся проводов | шт. | 220 ₽ |
| Демонтаж опорных конструкций и фундаментов | ||
| Демонтаж стальной рамы или плиты основания с газокислородной резкой анкерных болтов | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж виброопор, пружинных амортизаторов или резиновых подкладок (за комплект) | компл. | 350 ₽ |
| Разрушение бетонного фундамента под двигатель гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка металла и зачистка места установки | ||
| Газокислородная резка стальных анкерных болтов, закладных деталей и рам (за 1 м.п.) | м.п. | 180 ₽ |
| Удаление остатков герметика, монтажной пены и клея с поверхности стен и пола | м.п. | 85 ₽ |
| Высверливание или срезание оставшихся анкерных болтов и дюбелей заподлицо | шт. | 95 ₽ |
| Очистка и обеспыливание основания после демонтажа двигателя | м2 | 85 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Ручная погрузка демонтированного двигателя, крепежа и строительного мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Механизированная погрузка крупногабаритных двигателей и металлолома экскаватором | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (металл, изоляция, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Вывоз бетонного лома самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов (медные обмотки, сталь, чугун) с оформлением документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Очистка помещений от пыли, масляных пятен и остатков крепежа после демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление акта выполненных работ с фотофиксацией и ведомостью утилизированных отходов | усл. | 3 500 ₽ |
Демонтаж старого электродвигателя — это комплексная процедура, которая включает отсоединение питающих кабелей, снятие крепежных элементов, разборку узлов сопряжения с рабочим оборудованием, извлечение агрегата из посадочного места, его перемещение и последующую подготовку площадки для монтажа нового устройства. В профессиональной среде этот процесс требует не только физического усилия, но и точного понимания кинематики механизма, типа крепления и особенностей электрической части. Услуга востребована на промышленных объектах, в котельных, насосных станциях, на зерноперерабатывающих предприятиях, в системах вентиляции и кондиционирования, а также при ремонте лифтового хозяйства и грузоподъемной техники. Частные заказчики обращаются к нам, когда требуется замена вышедшего из строя мотора на производственной линии, а управляющие компании — при плановом обновлении оборудования многоквартирных домов. Типичные причины вызова специалистов включают механический износ подшипников, пробой обмотки, заклинивание ротора, превышение допустимого срока эксплуатации или необходимость модернизации привода для повышения энергоэффективности. Доверить демонтаж электромотора профессионалам важно потому, что эта работа связана с риском поражения током, травмирования тяжелыми элементами и повреждения смежных узлов. Ошибки при самостоятельной разборке часто приводят к деформации вала, разрушению корпуса насоса или появлению трещин в фундаментной плите. Кроме того, без опыта сложно корректно организовать строповку и перемещение агрегата, особенно если он установлен в стесненных условиях или на высоте.
Порядок демонтажа старого электродвигателя строится по строгому технологическому алгоритму, который позволяет исключить риск аварийных ситуаций и сохранить целостность сопряженного оборудования. Начальный этап включает отключение питания и проверку отсутствия напряжения на клеммной коробке с помощью переносного тестера. Далее специалисты освобождают агрегат от защитного кожуха, демонтируют шкивы, муфты или зубчатые передачи, которые связывают мотор с рабочим механизмом. После этого откручиваются анкерные болты и опорные лапы, а сам электродвигатель при помощи ручного домкрата или тали плавно выводится из зацепления с исполнительным устройством. В зависимости от монтажной схемы и весовой категории оборудования, в работе применяется как стандартный слесарный инструмент — ключи, отвертки, съемники для подшипников, — так и грузоподъемная техника: электрические тельферы, кран-балки, гидравлические тележки. Если агрегат расположен на этаже выше первого, может использоваться система блоков или выносная стрела для безопасного опускания. Все действия выполняются с применением средств индивидуальной защиты: диэлектрических перчаток, касок, монтажных поясов и защитных очков. На протяжении всей работы строго соблюдаются правила по охране труда и пожарной безопасности, регламентированные для объектов с действующим напряжением. Особое внимание уделяется фиксации подвижных частей во избежание их самопроизвольного вращения, а также контролю за состоянием тросов и такелажных узлов. После извлечения мотора проводится очистка посадочного места от грязи и старого герметика, чтобы подготовить базу для последующего монтажа нового устройства.
Формирование итоговой стоимости демонтажа старого электродвигателя производится индивидуально с учетом ряда объективных факторов. Ключевое влияние на расценки в смете оказывает объем предстоящих работ: демонтаж маломощного асинхронного двигателя весом до ста килограмм обычно требует меньших трудозатрат, чем разборка крупногабаритного электромотора насосной группы мощностью свыше 200 кВт. Значимым параметром является сложность доступа к агрегату — наличие свободной зоны для маневра технических средств, высота установки, необходимость поэтапного вскрытия ограждающих конструкций или временного выноса смежного оборудования. Состояние объекта также вносит коррективы: сильно корродированный крепеж, залитые маслом соединения или поврежденный корпус требуют дополнительного времени на разборку, применения специнструмента и увеличения числа рабочих. Пожелания заказчика относительно сохранности отдельных деталей, например, вала или крышек подшипников, могут изменить технологию и повлиять на трудоемкость. Кроме того, в смету закладываются затраты на вывоз демонтированного лома и строительного мусора, если это предусмотрено договором. Для объектов бюджетной сферы, коммерческих предприятий и при выполнении тендерных заявок расчет может выполняться на основе нормативных баз: расценки в смете иногда корректируются с использованием коэффициентов ФЕР и ГЭСН, а кодировка работ по ОКПД 2 позволяет унифицировать учет затрат. Мы подбираем оптимальную схему демонтажа так, чтобы итоговый расчет был прозрачным и справедливым для каждой конкретной задачи, без навязывания лишних операций.
Комплексный подход к заказу демонтажных работ под ключ означает, что мы берем на себя полную организацию процесса: от первой консультации до сдачи очищенной площадки. Клиенту достаточно оставить заявку по телефону или через форму на сайте, после чего наш специалист связывается для уточнения типа электродвигателя, его места установки и срочности задачи. Мы оперативно выезжаем на объект для проведения оценки, замеров и визуального контроля состояния крепежных систем. На основе этой информации готовится краткое техническое описание порядка действий и согласовывается удобное время проведения работ. В назначенный день бригада прибывает со всем необходимым инструментом, инвентарем и средствами защиты, выполняя все этапы в точном соответствии с утвержденной технологией. Мы заранее предупреждаем о необходимости отключения подачи воды, пара или сжатого воздуха, если двигатель интегрирован в насосную или компрессорную установку. После завершения демонтажа проводится уборка рабочей зоны: удаляется масляный налет, собирается мелкий крепеж, осуществляется погрузка и вывоз старого оборудования на утилизацию по желанию заказчика. Такой подход позволяет организовать работы аккуратно, без лишних простоев производства и с минимальными неудобствами для персонала объекта. Чтобы рассчитать условия именно для вашего случая или согласовать дату выезда, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте либо позвонить в офис компании. Наши мастера готовы оперативно выехать в любую точку Дзержинска и помочь с заменой приводного оборудования, обеспечивая безопасность и строгое соблюдение всех регламентов.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|