Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж за 15 минут
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительный этап и техническая документация | ||
| Разработка проекта производства работ на демонтаж пешеходных ограждений | усл. | 55 000 ₽ |
| Инженерное обследование состояния ограждений, креплений и прилегающей территории | усл. | 25 000 ₽ |
| Установка временных предупредительных знаков и сигнальной ленты по периметру | м2 | 350 ₽ |
| Демонтаж металлических секций ограждений | ||
| Разборка секций леерного ограждения на болтовых соединениях (с сохранением метизов) | м.п. | 340 ₽ |
| Демонтаж сварных ограждений с газокислородной резкой по месту примыкания к стойкам | м.п. | 380 ₽ |
| Снятие чугунных (литых) перил и балясин с бережной разборкой и упаковкой в тару | м.п. | договорная |
| Демонтаж стальных перильных поручней и заполнения из полосы/квадрата | м.п. | 290 ₽ |
| Извлечение опорных стоек и столбов | ||
| Извлечение металлических стоек ограждения из грунта рычажным способом | шт. | 190 ₽ |
| Извлечение железобетонных столбиков с разбивкой оголовка и выдёргиванием арматуры | шт. | 1 800 ₽ |
| Разрушение бетонных оснований и цоколей | ||
| Разрушение бетонного цоколя/фундамента под ограждением гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация | ||
| Ручная погрузка демонтированных секций, стоек и мелкого мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Механизированная погрузка бетонного боя экскаватором | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз металлолома с оформлением приёмо-сдаточной документации | т | договорная |
| Завершающие работы и отчётность | ||
| Сортировка материалов на площадке (чёрный металл, чугун, бетон, пластик) | м3 | 140 ₽ |
| Заделка отверстий от стоек и анкеров цементно-песчаным раствором | шт. | договорная |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж пешеходных ограждений — это комплекс работ по разборке, извлечению и вывозу конструкций, которые утратили свою функцию, мешают проведению строительных или ремонтных работ либо подлежат замене. В услугу входит отключение и снятие секций, стоек, фундаментных оснований, а также последующая погрузка и вывоз образовавшегося мусора. Такая задача востребована при реконструкции улиц, капитальном ремонте дорожного покрытия, перепланировке парковочных пространств, благоустройстве дворовых территорий и подготовке площадок под новое строительство. Чаще всего заказчиками выступают управляющие компании, частные собственники, подрядные организации и муниципальные службы, которым требуется освободить территорию от старых чугунных или металлических барьеров.
Типовые причины обращения включают: физический износ ограждения, изменение схемы движения пешеходов, необходимость расширить проезжую часть или тротуар, а также устранение последствий аварий и дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, демонтаж требуется, когда пешеходное ограждение мешает прокладке инженерных коммуникаций или установке новых архитектурных форм. Самостоятельно выполнять такую работу рискованно: конструкции часто имеют значительный вес, крепятся на бетонное основание или заглублены в грунт, а рядом с местом работ могут проходить газовые, электрические и водопроводные сети. Специалисты действуют по отработанной технологии, используют соответствующий инструмент и строго соблюдают правила безопасности, что исключает повреждение соседних объектов и травмирование людей.
Процесс демонтажа пешеходных ограждений строится по единому алгоритму, который позволяет выполнить задачу аккуратно и в установленные сроки. Сначала специалисты выезжают на объект для оценки состояния конструкций, типа креплений и условий доступа. На этом этапе определяют необходимость применения ручного инструмента или механизированной техники. После согласования плана работ площадку огораживают и предупреждают о временном ограничении доступа пешеходов, если это требуется по правилам производства работ в городской среде.
Непосредственный порядок включает следующие этапы: откручивание болтовых соединений, снятие декоративных и несущих элементов, извлечение стоек из бетонных стаканов или грунта, разделение конструкций на части для удобной транспортировки. В зависимости от сложности доступа и массы ограждения применяются ручные гидравлические ножницы, отрезные диски, ломы, кувалды, а также малая механизация — перфораторы, отбойные молотки и автокраны. Если пешеходное ограждение чугунное, работа требует особой осторожности из-за хрупкости материала: используется технология с пониженным ударным воздействием, чтобы избежать разлета осколков. При работе с дорожными барьерами, вмурованными в асфальт, применяется алмазная резка или гидромолот на экскаваторе. Вся техника подбирается по ситуации: для узких дворовых проездов — компактные погрузчики, для широких магистралей — автовышки и краны-манипуляторы.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности. Персонал использует защитные каски, очки, перчатки и спецобувь. Перед началом работ перекрываются зоны возможного падения элементов, проверяется отсутствие скрытых коммуникаций под местом вскрытия. При работе на высоте применяются страховочные системы. Все действия координируются бригадиром, который контролирует, чтобы порядок работ не нарушался, а использованная техника соответствовала условиям объекта. После завершения разборки площадку очищают от мелкого мусора и готовят к вывозу крупногабаритных фрагментов.
Стоимость демонтажа пешеходных ограждений формируется индивидуально под каждый объект. Мы не публикуем фиксированные расценки, потому что на итоговую смету влияет целый ряд факторов: общий объем работ, протяженность ограждения, тип материала (чугун, сталь, бетон), сложность доступа к месту разборки, необходимость вскрытия твердого покрытия, а также наличие подземных инженерных сетей вблизи. Дополнительными параметрами служат состояние креплений, степень коррозии металла, возможность вывоза мусора собственным транспортом заказчика или с привлечением нашей техники, а также пожелания по сохранности отдельных элементов.
Для объектов, где требуется подготовка официальной сметной документации, расценки в смете могут учитывать действующие сборники ФЕР и ГЭСН на демонтажные работы, а также классификатор ОКПД 2 для корректного кодирования услуг. Это особенно актуально при выполнении муниципальных заказов или работ по субподряду, когда заказчику нужна прозрачная структура затрат. В таких случаях мы опираемся на федеральные единичные расценки и территориальные коэффициенты, что позволяет согласовать бюджет с контролирующими органами. Для частных лиц и коммерческих организаций расчет строится на основе трудозатрат, времени работы техники и объема вывозимого мусора — без привязки к усредненным нормативам, но с полной расшифровкой каждой позиции.
При составлении сметы мы всегда предлагаем несколько вариантов выполнения работ: с частичным сохранением фундаментов или с полной выборкой оснований, с вывозом мусора или складированием на площадке. Это позволяет выбрать оптимальное соотношение цены и результата. Окончательная стоимость утверждается после выезда специалиста на объект, когда становятся понятны реальные условия и объем предстоящих операций. Мы не скрываем детали формирования цены и даем исчерпывающие пояснения по каждой строке сметы, чтобы заказчик видел, за что платит, и мог принимать взвешенное решение.
Комплексный подход — главное преимущество работы с нами. Вместо того чтобы искать отдельные бригады для разборки, вывоза и уборки, вы получаете единую услугу «под ключ». Это значит, что мы берем на себя весь путь: от первой консультации до финальной очистки объекта. Заказчик начинает с того, что оставляет онлайн-заявку или звонит нам, чтобы описать задачу. Мы оперативно связываемся, уточняем детали, согласовываем удобное время для выезда инженера. На месте специалист оценивает состояние пешеходного ограждения, фиксирует объем, сложность доступа и наличие смежных коммуникаций.
Далее мы готовим предложение с описанием этапов и сметой, обсуждаем с вами сроки и порядок работ. После утверждения всех условий согласовывается дата выезда бригады. В назначенный день техника и персонал прибывают на объект, проводят подготовительные мероприятия: ограждение зоны, отключение возможных креплений к опорам освещения или дорожным знакам. Затем выполняется демонтаж в строгом соответствии с утвержденной технологией. Все работы ведутся так, чтобы минимизировать шум и неудобства для окружающих, особенно если объект находится в жилой зоне.
По окончании разборки мы собираем и вывозим строительный мусор, остатки бетона, металлолом и грунт. Площадка очищается до состояния, пригодного для дальнейшего благоустройства или строительства. Вы получаете готовый участок без лишних забот и простоев. Такой порядок помогает сэкономить ваше время и избежать разногласий между разными исполнителями. Чтобы начать, достаточно оставить заявку через форму на сайте или позвонить по контактному телефону — мы перезвоним и предложим удобное время для выезда инженера. Работаем аккуратно, с полным соблюдением правил безопасности и уважением к вашему объекту.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|